辨论赛笨鸟应当先飞
枪打出头鸟
辩论赛！正方：先提高汽车。反方：先提高道路！我是反方！急求反方材料！！
应承认汽车是在不断提高的，无论是质量还是数量，特别是数量。提高道路，就是在预计到汽车的提高的前提下，在对道路的规划、设计和建设上，为将来的提高打好基础，留出空间。即道路的提高先于汽车的提高。这是主动的提高，也是先进的正确的提高技巧。如果由于汽车增多了道路不够用了而再去提高道路，则是被动的提高，那样不但影响到道路的正常使用，也会使得道路缺乏合理的规划，越提高越乱，起不到好的效果，还浪费资源，是落后的错误的提高技巧。
道路一旦建成，就不会轻易改动，而汽车多种多样的，提高路线是灵活的，还可以选择道路，可以适应道路。从这一点上讲，也应该先提高道路。车辆适应道路容易，道路适应车辆难。
现在很多城市的交通拥堵都很严重，很大程度上就是先提高汽车后提高道路的结局。
比如北京，二环、三环、四环、五环、六环，一环环提高开去，这种“摊大饼”的提高方式，水多了加面，面多了加水，道路被动地追着汽车的提高而提高，结局市区拥堵依旧，以至于要采取汽车限行措施。而在一些新兴的城市，甚至北京的郊区县城，由于道路提前提高，做了科学的规划，虽然汽车提高也很快，交通状况却要比北京市区好得多。
